A China acaba de inaugurar a ponte mais alta do mundo, a Huajiang Grand Canyon Bridge, localizada na província de Guizhou. Com impressionantes 625 metros de altura — nove vezes mais alta que a Golden Gate Bridge e o dobro da altura da Torre Eiffel — a estrutura atravessa o profundo cânion do rio Beipan e promete revolucionar a mobilidade regional.
A ponte, que levou três anos para ser construída, reduz drasticamente o tempo de viagem entre cidades vizinhas: de cerca de duas horas para apenas dois minutos. A obra exigiu o uso de tecnologias avançadas, como navegação por satélite e drones, para vencer os desafios geográficos da região montanhosa.
Com 0,9 milha (aproximadamente 1,4 km) de extensão e quatro faixas de tráfego, a estrutura é sustentada por reforços de aço que pesam 215 toneladas métricas. A parte central da ponte, responsável por suportar a maior parte da carga, é composta por 93 segmentos que somam 22 mil toneladas — três vezes o peso da Torre Eiffel.
O investimento no projeto foi de £227 milhões, o que equivale a cerca de R$1,58 bilhão, considerando a cotação atual da libra esterlina. Segundo autoridades locais, a ponte não só facilita o transporte, como também deve impulsionar o desenvolvimento econômico da província de Guizhou, uma das menos desenvolvidas da China. O vice-diretor do Departamento de Transporte de Guizhou, Chen Jianlei, afirmou que a nova ligação fortalecerá os laços econômicos entre Guiyang, Anshun e Qianxinan, promovendo a integração regional.
Antes da Huajiang Grand Canyon Bridge, o título de ponte mais alta do mundo pertencia à Beipanjiang Bridge, também em Guizhou, com 545 metros de altura. A nova estrutura supera esse recorde e se torna um marco da engenharia moderna.
O engenheiro-chefe do projeto destacou o orgulho e a realização pessoal ao ver a obra concluída. A inauguração da ponte representa não apenas um feito técnico, mas também um símbolo de progresso e ambição da infraestrutura chinesa.
